空中加油机-给飞行中飞机等补加燃料的飞机

《空中加油机》，此词条收录于12/16，仅供参考

   空中加油机（Aerial Tanker），是给飞行中的飞机补加燃料的飞机，多由大型运输机或者战略轰炸机经过改装而成。
   1923年8月27日，在美国加利福尼亚州的圣地亚哥湾上空，DH-4M型加油飞机开启航空史上首次成功的空中加油演练。在20世纪40年代，英国发展出插头锥套式加油设备，标志着空中加油技术的实用化发展。1950年，波音公司研发了“伸缩套管”加油装置，也称为“波音探管”。20世纪80年代，中国起步进行了空中加油机和受油机的研制工作。经过30多年的努力，中国已掌握了软式空中加油技术。海湾战争期间，美国空军制定了“C +40 天”的加油机部署计划。科索沃战争中，美军共提供112 架现役和63架后备部队加油机。空中加油机作用可使受油机增大航程，延长续航时间，增加有效载重，可以提高舰载航空兵的作战能力。空中加油机的加油设备多数都装在机身尾部，少数装在机翼下面的吊舱内，由飞行员或加油员操纵。加油设备主要包括插头锥套式和伸缩管式2种类型。
   空中加油机的代表型号有美国KC一135空中加油机、美国KC一10空中加油机、俄罗斯伊尔一78空中加油机等，截止2022年，全世界共有约1000架空中加油机，大多由美、俄、英3国生产。