沈阳航空航天大学的飞行器制造工程专业值得读吗?前景怎样?
2010年毕业生。此专业有两个方向,飞行器制造工程和飞行器制造工程(钣金模具方向)。前者偏向飞机零件加工和装配,后者偏向飞机钣金零件制造和模具设计制造。本人报的是前者。目前在一家专业相关民营企业任职。
课程设置上,前三年专业课跟机械制造专业几乎一致,都是工程类的基础课程(工程制图、力学、互换性测量等),大三会接触专业相关课程,如飞机装配工艺学,飞机构造学,CAD/CAM等,而且有相关的课设,如果毕业从事相关专业,还是非常有用的。本人2010年毕业,最后半学期老师还安排了部分学生到沈飞实习,同时进行毕业设计,学习内容也非常有用,但好像现在没有这种机会了。
本科就业方面,因为学校本身实力不够,属于被南北航哈工大西工大吊打,我毕业时几大飞基本只要有英语六级和奖学金的毕业生,去了之后基本都是工艺员,据说近几年的毕业生都只能到一线开机床了(当然有关系的除外),当然以上是进入体制内的选择,随着国产五代机和大飞机等大国重器的起飞,以及波音空客在中国巨大的贸易补偿差额,越来越多的合资企业和优质民营企业开始参与相关产业,对产业人才的需求也开始大幅度提升。所以,修炼好自己的外语和专业能力,还是不愁找工作的,当然薪资待遇上还是跟传统实业看齐,跟IT互联网还是不能比。
另外,想搞航空最好要有情怀,开头难投资大见效慢,欢迎跳进来
飞行器制造工程专业怎么样?
还不错,可以检验一个人情怀是否足够。
飞行器制造工程是冷门专业吗?
不是,冷门有可能,但是不低分可能录取分数还蛮高。一般好一点的学校北航南航,理工类很不错的飞行专业,当然人家飞行器专业也有,国产大飞机也上马了,通用航空也在发展,应该会慢慢变暖,当然选择要谨慎,要是求稳的话,就找一些比较热门的,不过相对而言,学的人多了,压力也就大了。
飞行器制造工程专业怎么样?
我不知道你想问的具体是哪方面的,暂且跟你说说个人发展的情况吧。
从就业的角度上讲,近年来的形势是越来越差,我本人是今年7月份毕业的,从去年10月开始找工作,直到今年3月才签了国内一家飞机制造厂。我们专业的大多进了国企,一般都是机械制造类的单位,而像西飞成飞这种主力航空企业,我们非985/211的基本上进不去,因为国内的航空工业发展有限,人员需求基本上饱和了(当然人才还是缺的)。要说考研的话,我个人觉得,如果你真是既喜欢航空方面的东西又喜欢钻研学习,你可以选飞行器设计专业,然后读研深造下去。只有热爱,才会深入。总的来讲,飞行器制造主要跟飞机导弹有关,进了这一行就是体制内发展了,体制的限制是发展的硬伤。另外就是,千万不要以为搞航空就高大上了,因为中国航空工业的发展缓慢,跟发达国家比差得不是一点半点,甚至连巴西都不能比。所以说,干这行一是累二是穷三是慢。
只有适合自己的才是最好的。(以上内容仅供参考)
飞行器制造工程是冷门专业吗?
是冷门专业,
确实是冷门。不过冷门只是相对而言。学的人少,会的人也少,你们一样很吃香……要是求稳的话,就找一些比较热门的,不过相对而言,学的人多了,压力也就大了。
飞行器制造工程主要研究飞行器制造、制造工程、电工与电子技术等方面的基本知识和技能,进行飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理等。例如:飞行器制造、零件加工与装配、故障诊断等。常见的飞行器有:人造卫星、载人飞船、飞机、飞艇等。
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