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斯巴鲁车防水效果怎么样
最佳答案：
斯巴鲁车的防水效果在不同车型和配置上有所差异。
1. 防水座椅：2020款傲虎配备了防水座椅，这对于喜欢户外活动的用户来说是一个实用的功能。
2. 车厢防水：对于皮卡车型，如斯巴鲁的某些改装车型，车厢的防水性是一个关注点。尽管车厢通常有一层喷涂层，但长时间使用后可能会面临生锈等问题。
3. 车顶行李架设计：2020款傲虎的车顶行李架设计考虑了防水需求，行李架前后都有洞孔，便于栓系物品，横杆可以在行李架内部折叠，底部有橡胶保护，以减少载物时对车顶漆面的损伤。
斯巴鲁在某些车型上提供了针对性的防水设计和配置，以适应不同用户的需求。对于车厢等部分的防水，斯巴鲁可能需要进一步改进或提供更多的改装选项以增强防水性能。
斯巴鲁森林人：我都跌至21万了，难道不比奥迪Q5L更香？
汽车市场经过这几年的发展，可以说有了翻天覆地的变化，不管是合资品牌还是自主品牌，打造的车型的品质可以说越来越好了，尤其是四大合资品牌大众、本田、丰田、日产车企，在市场上用实力赢得了消费者的认可，而今天咱介绍的这个车企，可能说从销量来看，比较的惨淡，但是这个品牌旗下打造的车型品质绝对是一流的水准，它就是斯巴鲁。斯巴鲁是一个在本土非常火爆的日系豪华品牌，但是这个品牌入华后，却成为了市场上最惨淡的车企了，明明自身实力完全不输本田、丰田，可是旗下车型销量表现却很惨淡，可以说是非常可惜的了，而今天咱说的这款车型，就是来自斯巴鲁旗下的森林人，作为一款旗舰车型，森林人的口碑是非常好的，而且现在新车跌至21万的价格，堪称同级的“性价王”了，绝对是比奥迪Q5L还好的选择。
斯巴鲁家族的车型入华都是以进口车型形式，这款森林人有着非常严格的品控，新车号称开10年故障率近乎为0，绝对是很值得选择的产品，但是无奈现在斯巴鲁的知名度实在是太低了，很多人都完全不知道这个品牌，又怎么会有人愿意为其买单呢？今天咱就来看一下这款车型。
作为一款进口豪华SUV车型，森林人这款车的设计还是具有不错的野性，首先从它的前脸塑造上来看，新车还是营造出了不错的野性，熏黑的进气格栅配合上两侧犀利的大灯组，让它的冲击力更强，同时新车的雾灯打造也很漂亮，点亮后的视觉冲击也是很不错的，整个侧面线条勾勒富有肌肉感，大尺寸的轮毂配备，让它的既视感完全不输奥迪Q5，非常符合年轻人择车标准。
它的整个内饰设计，确实没有多少科技感，但是实用性能还是很不错的，新车全系标配8英寸中控显示屏，至于整车的做工和用料上，新车采用特殊处理的防水材质面料，在保证乘坐舒适度非常高的还让它洁净程度更出色，同时至于配置方面，像前排座椅加热、皮质座椅、多功能方向盘、无钥匙启动/进入、电动天窗等配置都是有所搭载的。
整车的动力引擎的表现方面，全新款森林人搭载的是2.0升发动机和2.0升混动系统，2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机最大功率154马力，2.0升混动版车型有了电机的辅助，可以在低速时有更快的响应，通过性能更加出色，传动系统匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统，动力爆发还是不错的。作为一款进口豪华车型，新车纯进口身份还是有着不错的魅力，21万的起步价格，也是很良心的了，如果斯巴鲁加大国内宣传力度，这款车还是会有一定竞争实力的。
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斯巴鲁的车子怎么样？安全指数高不高？
我的第一辆车子就是斯巴鲁森林人，开到现在最大的感受就是水平对置发动机就是稳，不仅起步、刹车更加流畅、平稳了，平时遇到紧急情况的时候，减速或者打方向盘避让都很灵活，车子的安全系数非常高了，个人觉得还是很值得买的。为什么说懂车的人，说斯巴鲁好，但销量为什么
不是许多人都懂车，大部分人并不研究车，只是听说或看别人都买什么车。斯巴鲁内饰样式的确很一般，外表也不惊艳，进口车价格不便宜，维修保养相对贵一些。但斯巴鲁车的质量、技术和性能的确很出色。你们觉得斯巴鲁怎么样？
斯巴鲁的车给人的最大的印象一定是贵，记得去年我的一个亲戚打算花20-30万买一台SUV，当走进斯巴鲁的展厅时看到销售的报价转身就离开了，因为一台2.5L自吸的紧凑型SUV森林人起步价竟然高达26.98万。其实熟悉斯巴鲁的朋友都知道，斯巴鲁引以为豪的就是水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，水平对置发动机重心低，能够显著降低车辆的重心提升操控性，而且由于活塞对向分布，能够抵消振动，因此理论上振动和噪音也会更小。目前除了斯巴鲁爱用水平对置发动机之外，这种类型的发动机还受另一家车企青睐，那就是保时捷。
09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。与日本地区销售的09款森林人相比，这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜，但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置，还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。比前一代车型，09款森林人完全改变了形象，外观更时尚更动感。而原来较为硬朗的外表，也变得相对平和了许多。这款新车的尾部设计既简单又实用，几条简单硬朗的勾线，便勾勒出整个尾部的设计。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在“正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/3200rpm。另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。
对于驰鹏（Tribeca），大家应该不会过于陌生，虽然它此前在中国市场实在太小众，但大家时常还是能在路面上见到它的。作为斯巴鲁此前最大尺寸的SUV车型，其换代版车型被认为就是这款Viziv Future概念车，并且定位依然会是中型SUV。在外形上一个值得注意的细节是，Viziv Future的行李厢底部装有可向外延伸的装载架，安挂自行车等物品是完全没有问题的。车门采用了对开门设计，理念十分大胆，如果日后在量产车型上能够延续，那么会更大地提升便捷性。
斯巴鲁BRZ type-RS作为新款BRZ的高配版本，相比type-S标准版车型，售价相比BRZ type-S车型相应提高4000元。动力方面，斯巴鲁BRZ type-RS搭载2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，标配有后桥限滑差速器。
从斯巴鲁整合水平对置发动机、左右对称全时四驱系统到旗下的众多车型，至今已经四十多年，本身能开发出这套完美组合的品牌就仅有斯巴鲁一家，更何况它还坚持了那么多年并且还在坚持下去，可见这套组合的成熟和完美，也可见斯巴鲁的“独特”之处！每一个接触斯巴鲁这个品牌的人，都会对其“小众”有所不解，但驾驶过后却又会喜欢上它，了解斯巴鲁的历史和技术之后，还会爱上他，这就是斯巴鲁的魅力了！
2018斯巴鲁 WRX改款后在外观方面的最大区别就在于前脸造型，前格栅的面积更大，原本向下倾斜的前脸造型也略有上扬。前唇中间的区域使用黑色塑料，黑白色的冲突也更加提升了它的运动气质。这一次的改款将转向灯与前灯整合到了同一灯具中，而原本转向灯的位置则被设计为扰流进气孔。和旧款的斯巴鲁 WRX相比，这一代的车身更为饱满。四出的排气管造型采用与上一代车款相同的设计，中间位置的扰流板再搭配赛车风格的红色安全灯，看上去非常凶悍。后视镜被安装到了前门上，这也有效地扩大了前方的视野。
