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最佳答案：
常见的火车机车有蒸汽机车、内燃机车和电力机车，其工作原理分别：
# 蒸汽机车
- 能量转换：司炉将煤填入炉膛，煤燃烧使化学能转化为热能，将机车锅炉中的水加热、汽化成400℃以上的过热蒸汽。
- 机械传动：过热蒸汽进入蒸汽机膨胀做功，推动活塞做往复运动。活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为车轮的圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。
# 内燃机车
- 燃料燃烧与动力产生：燃料（一般是柴油）由储油箱输送到燃料箱，再被高压泵吸入柱塞室，经高压泵柱塞作用，压力急剧升高后被喷射到燃烧室，与空气混合燃烧，产生高温高压气体，推动活塞向下移动。
- 动力传输：活塞下降时，曲轴上的连杆将活塞的推动转化成曲轴的旋转，从而驱动牵引装置。活塞上升时，排气门打开，废气排出，然后喷油器再喷射燃料，如此循环。
- 传动方式：有液力传动和电力传动两种。液力传动通过扭力转换器用液力把内燃机的动力传到车轮上。电力传动则是将柴油机曲轴输出的机械能进行能量变换，传递给轮对，驱动机车运行。
# 电力机车
- 电能获取：电力机车通过受电弓从架空接触网获取电能，接触网提供的电流有直流和交流两种形式。根据不同的电流制式，电力机车可分为直-直流型、交-直流型和交-直-交流型。
- 动力驱动：获取的电能驱动牵引电动机运转，牵引电动机的转轴与车轮的车轴相连，电动机运转带动车轮转动，进而牵引列车前进。其中，直-直流型电力机车可直接从接触网上获得直流电供直流串励牵引电动机使用。交-直流型电力机车需将接触网的交流电经过机车上的整流装置转换为直流电，再供给直流牵引电动机。交-直-交流型电力机车则是先将接触网的交流电整流为直流电，再通过逆变器将直流电逆变为频率和电压可变的三相交流电，供给交流牵引电动机。
